Як завантажити човен на причіп

Ідеальне закінчення дня на воді починається з без напруги відновлення вашого човна, що включає успішне завантаження його назад на причіп для безпечної поїздки додому. Ось кілька простих покрокових інструкцій для навігації цим процесом.

10 порад щодо завантаження човна на причіп

Почніть з холостого ходу до док-станції пандусу і викиньте на берег свого водія та екіпаж. Поки вони підходять до стоянки і готуються повернутись по пандусу, ви можете простоювати і чекати з дороги.
Коли ви побачите, як ваш евакуатор рухається вниз по пандусу, поставте човен у положення.
Водій повинен поставити транспортний засіб і встановити гальмо.
Тепер ваш водій може бути готовий стрибнути на язиці причепа або ступити у воду, щоб закріпити човен на причепі.
Причіп повинен бути піднятий у воду якомога прямо і на глибині, яка дозволяє човні плавати над задніми двома третинами спальних місць причепа.
Тепер ви можете простоювати на човні над лежаками, вирівнюючи пік носа з упором носової частини причепа.
Якщо пандус неглибокий, можливо, вам доведеться підрізати підвісний двигун або трохи піднятися, щоб опора не потрапила внизу.
Коли човен натикається на носовий упор на стійці лебідки або наближається, ваш помічник може закріпити ремінь лебідки на вушці носа і використовувати лебідку, щоб підтягнути човен до плоти лебідки, а потім закріпити ланцюг безпеки.
Якщо човен закінчився трохи криво на причепі, спробуйте трохи відступити вниз по пандусу, щоб човен мав плавати та центруватися. Тепер нахиліть двигун або їдьте вгору, і водій транспортного засобу може повільно тягнути човен та причіп вгору по пандусу.
Так само, як при спуску на воду, ви захочете витягнути свою установку з дороги, щоб розвантажити обладнання та підготувати причіп та човен до шосе.

Пошук правильної позиції на вашому трейлері

Якщо човен залишається на плаву аж до носової зупинки причепа, ви занадто далеко відступили до причепа. Якщо човен плаває лише на задній третині причепа, ви неглибокі і вам потрібно відступити причіп трохи глибше. Визначивши лише потрібну глибину, зробіть запис, де ватерлінія потрапляє на колеса причепа або крила, і ви завжди будете знати, де зупинити причіп.

Якщо ваш причіп розміщений належним чином, він повинен зайняти мінімальну потужність, щоб підштовхнути човен до стійки лебідки. Не “навантажуйте” причіп великою кількістю дроселя двигуна - ваша опора тягне дно за вашим човном і погіршить пандус.

Етикет пандусного човна

Завершуючи весь цей процес, пам’ятайте, що на холостому ходу з пандуса залишається док-простір, доступний для інших катерів під час очікування; однак, якщо в районі пандусу дуже тихо, тоді можна зав'язуватись біля доку.

Важливо також зазначити, що ви хочете очистити бур’яни від причепа та злити свій човен на пандусі, щоб запобігти поширенню інвазійних видів - це часто вимагається законом. Просто витягніть пробку для зливу корпусу, а також злийте колодязі під напругою або колодязя. Поки вони стікають, ви можете закріпити ремені фрамуги, встановіть підвісну “транцеву заставку”, якщо ви використовуєте її.

Нарешті, обов’язково очистіть човен від будь-якого вільного спорядження, яке могло б вирватися на шосе. Перш ніж виїжджати на дорогу, перевірте тиск у шинах та вогні причепа, а також переконайтеся, що зчіпний причіп надійно закріплений.

Як самостійно завантажити човен на причіп

Ваша стратегія самостійного отримання та завантаження човна буде залежати від розміру човна; на більшому човні ви можете не досягти носового ока зсередини човна.

Нижче наведено простий спосіб, який працює з будь-яким судном:

Прив’яжіть свій човен до причалу.
Потім прикріпіть одну довгу волосінь до носа і кормової битви.
Назад поверніть причіп вниз настільки глибоко, що ви зможете плисти на човні більшу частину шляху до причепа.
За допомогою лінії ви можете керувати човном, коли спускаєтесь по доку.
Як тільки човен перекинеться через причіп, стрибніть вниз і за допомогою лебідки протягніть його до упору.

Як завантажити човен на роликовий причіп

Якщо ваш причіп підтримує човен на роликах, а не на нарах, хороша стратегія - це зробити.

Назад поверніть причіп назад, поки задні ролики не опиняться під водою.
Потім занесіть човен на причіп.
Якщо він не пройде весь шлях до стійки лебідки, закріпіть ремінь лебідки, а решту дороги лебідкою.
Якщо пандус крутий, вам, можливо, доведеться залишити двигун на холостому ходу, щоб запобігти скачуванню човна з причепа.
У меншому човні з бічною консоллю може допомогти стояти якомога ближче до центру човна під час завантаження, що допоможе самоцентруватися човні на причепі.

Роликовий причіп чудово підходить для спуску та завантаження на дуже дрібних або неудосконалених пандусах без причалу, оскільки ви можете легко підмотати човен до причепа.

Завантаження човна на причіп за вітром

Поперечний вітер або струм можуть ускладнити процес завантаження, тому є кілька додаткових запобіжних заходів, про які ви хочете пам’ятати.

Поспостерігайте за завантаженням інших човнів, щоб оцінити ситуацію.
Можливо, ви захочете підійти до причепа по вітру, щоб, дійшовши до причепа, ви вишикувались у спальних місцях.
У цьому випадку допомагає використовувати трохи більше енергії, щоб швидко закріпити човен на нарах причепа до того, як вітер або струм перешкодять вам.