Вибір правильного трейлера для правильного перевезення

Дивлячись на різні типи товарних причепів.

Немає двох однакових причепів, і кожен оператор має уявлення про “ідеальний” причіп для кожного перевезення. Починаючи з ремінних причепів, переставляючи причепи на підлозі, відвали живота та багато іншого, є багато для вивчення та врахування при виборі правильного причепа для вашої роботи. Щоб полегшити прийняття рішення, ми окреслили деякі плюси і мінуси п’яти найбільш часто використовуваних причепів у галузі вантажних автоперевезень.

Причіп на нижній смітник (він же звалище живота або молюск)
Також відомі як причепи для звалища живота або молюсків, нижні причепи-самоскиди мають розвантажувальну заслінку внизу причепа. Автовивантажувачі вивантажують ці бурові установки, відкриваючи розкладачку електронним способом. Потім матеріали укладаються точно, коли ворота відкриваються зліва направо, або рівномірно розподіляються по задній частині причепа, коли ворота відкриваються спереду назад.

Плюси: На будівельному майданчику причепи з днищем чудово підходять для укладання асфальту. Колеса ніколи не перестають обертатися, дозволяючи автоперевізникам їхати прямо через зону відвалу та швидко вивантажувати 21-сантиметровий вантаж всього за 25 футів. Інші тягачі можна легко обробити та скласти за допомогою навантажувача або бульдозера. Інші звичайні товари, що вивозять донні причепи, включають бруд та гравій.
Мінуси: Незважаючи на те, що причепи з нижньою самоскидою можуть бути надзвичайно універсальними, існують певні обмеження щодо розміру матеріалу. Матеріали, середній діаметр яких становить 1 - 2 фути, не зможуть вивантажитися через ворота і чисто витекти під осі.

Кінцеві самоскиди та бокові самоскиди (також самоскиди)
Кінцеві самоскиди та бокові самоскиди розвантажують тягачі, піднімаючи та нахиляючи причіп вгору або вбік. Гідравлічні барани піднімають причіп в кутове положення, дозволяючи матеріалу швидко стікати в купу в зоні відвалу. Вони часто ідеально підходять для перевезення відходів та сміття.

Плюси: як кінцеві самоскиди, так і бокові самоскиди пропонують можливість швидкого вивантаження на робочому місці. Кінцеві звалища можуть перевозити більші вантажі, ніж звичайний самоскид, а також обробляти більш жорсткі матеріали, такі як сміття під знос. Бічні відвали забезпечують додаткову стійкість, а їх кут скидання 50 градусів дозволяє матеріалу швидко розвантажуватися та чистити.

Мінуси: Під час розвантаження самоскиди мають високий центр ваги, що робить їх більш імовірними для перекидання. Водії повинні бути досвідченішими, щоб знати, коли і де звалити.

Перемішати підлогові причепи
Також відомі як причепи з днищем, причепи з перестановкою підлоги часто використовуються для сипучих матеріалів та палетизованих вантажів. Ці причепи мають ряд вузьких підлогових планок на підлозі, які живляться від гідравлічної системи, що дозволяє планкам рухатися вперед і назад або в унісон, або в якості альтернативи. Це "просуває" вантаж до кінця причепа для ефективного розвантаження.

Плюси: Ці причепи можуть добре працювати для вивантаження вільних вантажів, таких як деревина, відходи бійні та колоті шини. Водій може легко розвантажитися з кабіни без будь-якого додаткового обладнання.
Мінуси: час розвантаження може бути повільним і нудним для цих причепів, а планки/гідравлічна система можуть вимагати ретельного обслуговування. Причепи для перестановки підлоги не ідеально підходять для важких, важких вантажів, таких як гравій та гірничий засіб.

Причіп-бункер
Причепи-бункери використовуються в сільськогосподарських цілях, переважно для перевезення зерна. Ці причепи використовують два бункери для вивантаження продукту, один розміщений спереду причепа, а інший ззаду. Розвантаження контролюється розсувними пластинами біля основи бункерів, що приводиться в дію вручну кривошипною ручкою.

Плюси: У сезон збору врожаю бункерні причепи можна виганяти на поля та використовувати поряд із комбайнами та візками для зерна. Після транспортування буксиру ці причепи можуть легко вивантажувати сухе зерно в шнек для тривалого зберігання в бункерах та силосах.
Мінуси: причепи для бункерів обмежені в асортименті різної продукції, яку вони можуть перевозити. Більші товари можуть бути неможливі протікати через бункери.

Стрічкові причепи
Стрічкові причепи використовують ремінь з гідравлічним або електронним приводом, який обережно переміщує виріб до кінця причепа, швидко розвантажуючи в купу. Водії можуть вивантажити цілий тягач із кабіни причепа. Залежно від типу вантажу, деякі стрічкові причепи були розроблені для вивантаження тяги менш ніж за чотири хвилини.

Плюси: стрічкові причепи відомі швидким, безпечним вивантаженням, і деякі марки можуть витримати десятиліття. Вони можуть перевозити різноманітні товари, включаючи вторинні матеріали, картоплю, зерно, корми, насіння, гірничодобувний матеріал тощо. Стрічкові причепи з безкаркасною конструкцією також пропонують більш аеродинамічну та легку конструкцію, що покращує експлуатаційні характеристики вантажівок та економію палива.

Мінуси: коли справа стосується зерна, стрічковому причепу потрібна буде зернова лійка для вивантаження в шнек. Зверніться до виробника та запитайте, чи можуть їх стрічкові причепи бути оснащені різноманітними додатковими доповненнями, які можуть відповідати потребам типу перевезення або операції.

Суть? Виберіть причіп, який найкраще підходить для вашої операції. Знайдіть бренд і зробіть це, що зможе виконати роботу від світанку до сутінків, а потім трохи. | WA