Обмеження ваги тандемного стрибка з парашутом | Центр стрибків з парашутом Чикаголенд

Багато людей задається питанням: чи існує обмеження ваги для тандемних стрибків з парашутом? Відповідь - так.

Але чому? Ну, на це питання є кілька відповідей, і ми пояснимо їх тут.

Більшість центрів стрибків з парашутом скажуть, що обмеження ваги для пасажира-тандема становить приблизно 200-220 фунтів для жінок та 230-250 фунтів для чоловіків. Зазвичай немає мінімальної ваги, існує лише мінімальний вік (18 років у США). Але тут більше, ніж число на шкалі.

Деякі зони випуску мають "важкі" надбавки, вбудовані в їх модель ціноутворення - в основному це вимагає від більш важких клієнтів (1 долар за фунт понад 220 фунтів є загальним прикладом). Політика, як ця, не призначена для “ганьблення жиру”, а натомість безпосередньо пов’язана з тим, скільки роботи (і пов'язаної з цим вищою ставкою оплати праці інструктора) потрібно, щоб вивести цю людину на успішний стрибок з парашутом.

У Центрі стрибків з парашутом в Чикаголанді ми виявили, що більшість людей, які потрапляють у затверджені розділи нашої таблиці обмежень ваги стрибків з парашутом (показано нижче), можуть безпечно розміститися на стрибках з парашутом. Найповажніші компанії, що займаються стрибками з парашутом, працюватимуть у межах подібних меж.

Іноді нам доводиться робити оцінки на місці потенційних тандемних стрибунів. Це іноді потрібно гостям на вищому рівні допустимого спектру ваги. У цих ситуаціях ми повинні перевірити підгонку ремінців і побачити, як студент демонструє силу підняти ноги, сидячи для посадки.

Ми як експерти з стрибків з парашутом відповідаємо за оцінку потенційних проблем з безпекою, і останнє, що ми хочемо зробити, це змусити когось погано почуватися про своє тіло. Отже, ми хочемо пояснити фактори, які впливають на наші рішення.

То чому існує обмеження у вазі стрибків з парашутом?

Випробувані межі обладнання

Виробник стрибків з парашутом визначає межі його використання. Для обладнання, яке ми використовуємо в CSC, загальна вага тандемної пари, що використовує систему, не повинна перевищувати 500 фунтів. (Це означає вагу студента плюс вага інструктора плюс вага комбінованого спорядження). Усі компоненти та остаточна конструкція бурових установок проходять ретельне тестування перед тим, як випустити їх на ринок, і їх слід отримати в TSO (Технічний стандартний наказ) від Федеральної авіаційної адміністрації. Обмеження ваги допомагає підтримувати тандемний стрибок з парашутом постійно, працюючи в межах відомих випробуваних меж передач.

Тандемний джгут Fit

Коли ви робите тандемний стрибок з парашутом, ви оснащуєтесь джгутом, який призначений для пристосування до широкого кола типів фігури. Але існує обмеження щодо того, наскільки ремінці та прокладки можуть пройти і залишатися належним чином закріпленими. Якщо ми не зможемо досягти належної прив’язки до землі, це може спричинити катастрофічні проблеми на небі. Наша таблиця зросту/ваги пропонує один із способів встановити очікування щодо того, хто може безпечно використовувати тандемний джгут.

Діапазон продуктивності парашутів

Хоча це, безумовно, більш технічно, парашути - це, по суті, вишукане розташування нейлону та струн. Зайве говорити, що існують обмеження того, наскільки добре вони можуть працювати, якщо їх штовхати до меж ваги, підвішеної знизу. Правильна послідовність розгортання та керований політ можливі лише при розумній вазі в джгуті під ним. Здатність інструктора керувати парашутом і керувати ним зменшується, чим більшу вагу він несе. Сила, необхідна для "спалахування" парашута (маневр, необхідний для посадки), значно зростає із важчим пасажиром.

Оскільки обох людей потрібно враховувати, коли йдеться про вагу тандемного стрибка, подумайте, що має статися, коли учень стає більшим/важчим ... викладач повинен стати меншим/легшим. Ви коли-небудь пробували керувати сніговими упряжками або байдарками з кимось, майже вдвічі меншим за вас, спереду? Це не легко! Поміркуйте, скільки просять інструктора вагою 150 фунтів, щоб безпечно контролювати і приземляти парашут із пасажиром вагою 245 фунтів, прикріпленим до грудей.

Фізична сила для посадочного положення

Існує декілька способів здійснити посадку з парашутом, але найбільш послідовно успішний метод передбачає підняття студентом тандему ніг перед тілом, перебуваючи в сидячому положенні в джгуті. Це положення "ноги вгору" потрібно утримувати протягом останніх 5-10 секунд польоту, тому стає менш імовірним, що стопи і щиколотки спочатку стикаються вниз, що може повалити тандемну пару вперед або створити надзвичайне навантаження на нижні кінцівки. Це може бути складніше для людей без необхідних основних сил або живота, що заважає. Це обмеження просто більш поширене для людей, які потрапляють за межі попередньо затверджених розділів таблиці зросту/ваги.

Іноді це допомагає отримати сторонній погляд експертів на такі типи питань, тому ми поговорили з нашим добрим другом Томом Нунаном, директором тандемної програми стрибків з парашутом для Об'єднаних парашутних технологій. Це компанія, яка виробляє найкращі у світі тандемні системи стрибків з парашутом - спорядження, яке ми використовуємо в CSC. Том допомагає керувати підготовкою інструкторів з стрибків з парашутом, відповідальністю за стандартами та наглядом за використанням тандемного обладнання для стрибків з парашутом у всьому світі. Том регулярно відвідує CSC, щоб навчати наших співробітників, проводити зустрічі зі стандартизації для викладачів тандемних інструкторів, а іноді навіть стрибати з парашутом для задоволення!

Підсумок: стрибки з парашутом - це екстремальний вид спорту. Ми любимо розважатися, і в деяких випадках ризик стає занадто великим, щоб зробити його приємним. Наш підхід до безпеки насправді полягає у максимальному обмеженні факторів ризику. Обмеження ваги та оцінка профілю тіла - це просто один із способів це зробити.

Хоча інші дропзони можуть мати іншу політику ваги, ніж ми використовуємо в CSC, ми сподіваємося, що ця інформація допоможе відповісти на багато загальних питань щодо цього питання.

У вас все ще є питання щодо можливості стрибати з нами? Не соромтеся звертатися до нашої команди обслуговування клієнтів, щоб обговорити це питання далі.