Російська авіакатастрофа: Пілот каже, що реактивний літак вдарила блискавка; слідчі з’ясовують причину

МОСКВА - Літак, який спалахнув під час аварійної посадки в московському аеропорту, внаслідок чого загинув 41 із 78 чоловік, які перебували на борту, не мав радіозв'язку через удар блискавки, цитують пілота російські ЗМІ.

російський

Як повідомляється, літак не викидав палива до посадки, як це звичайна процедура зменшення ваги літака, який повинен приземлитися незабаром після зльоту. Було незрозуміло, чому екіпаж не знайшов час для цього.

Стюардеса заявила, що невдовзі після зльоту в неділю ввечері з московського аеропорту Шереметьєво різко спалахнув, коли літак прямував до Мурманська.

Деякі з 37 вцілілих були помічені на відео з ручною поклажею багажу, коли вони занурилися надувним ковзанням із передньої секції літака, ставлячи питання про те, чи не могло перехоплення захоплення їхнього багажу евакуації, коли кожна секунда могла відокремити життя від смерті.

Літак, Sukhoi SSJ100, який експлуатував російський флагманський авіаперевізник "Аерофлот", вилетів із Шереметьєва, але за лічені хвилини повернувся назад, вимагаючи аварійної посадки. Літак важко впав на злітно-посадкову смугу, і полум'я та чорний дим вибухнули з його нижньої сторони.

Пілот Денис Євдокимов цитував телевізор "Звезда" та газету "Комсомольська правда", що "через блискавку ми втратили радіозв'язок".

Стюардеса Тетяна Касатніка у відео, опублікованому на YouTube, заявила, що "Ми злетіли, потрапили в хмару, був сильний град, і в той момент стався поп і якийсь спалах, як електрика".

Головний російський слідчий орган заявив, що обидва бортові реєстратори літака - дані та голос - були знайдені з обгорілих уламків. Прес-секретар комітету Світлана Петренко також цитується російськими інформаційними агентствами в понеділок, заявивши, що слідчі розглядають три основні можливості, що стоять за причиною катастрофи: недосвідчені пілоти, несправність обладнання та негода.

Бурі проходили через область Москви, коли літак здійснив аварійну посадку.

Один з тих, хто вижив, похвалив службовців літака за те, що вони допомогли врятувати його та інших.

"Було темно, був газ, дуже висока температура. Вони допомагали людям звідти, допомагали спускатися", - сказав Дмитій Хлєбніков, повідомляє "Комсомольська правда".

Інший пасажир, Михайло Савченко, написав у Facebook, що деякі пасажири схопили багаж, коли тікали з літака.

"Я не знаю, що сказати про людей, які вибігли з сумками. Бог є їх суддею", - написав він.

SSJ100, також відомий як Superjet, був оголошений, коли він надійшов в експлуатацію в 2011 році, як новий етап для російської цивільної авіаційної галузі. Він був представлений як заміна застарілим літакам радянської розробки.

Але літак турбує стурбованість дефектами горизонтальних стабілізаторів. Російська авіаційна влада в 2017 році наказала перевірити всі суперджети в країні через проблеми. Мексиканська авіакомпанія Interjet заземлила Superjets в грудні 2016 року, а пізніше заявила, що виводить їх із флоту.

Міністр транспорту Євегні Дітріх заявив у понеділок, що поки рано вирішувати, чи заземляти літаки в Росії, а прес-секретар Кремля Дмитро Пєсков заявив, що це рішення не під владою президента Володимира Путіна.

Одним із загиблих був стюардеса Максим Мойсеєв, сказав Дітріх. Російські новини з посиланням на неназвані джерела повідомляють, що Мойсеєв знаходився в задній частині літака, який був охоплений полум'ям, і безуспішно намагався розгорнути евакуаційну гірку.