Вест-стріт-роуд дієтичний проект

Ш Гранд-авеню до 52-ї вулиці

дієти

Про

Місто пропонує перепроектувати Вест-стріт між Вест-Гранд-авеню та 52-ою вулицею, з метою зменшення дорожньо-транспортних зіткнень та пришвидшення, роблячи вулицю безпечнішою для жителів та зручнішою для пішоходів та велосипедистів. Проект є частиною трирічного плану дорожнього покриття Департаменту транспорту та буде реалізовувати рекомендації у Плані пішоходів та велосипедів Окленда.

Мощення планується на осінь 2020 року. Наразі місто звертається до жителів, щоб поділитися запропонованим проектом та отримати відгук. У розділі "Документи" нижче знайдіть техніко-економічне обґрунтування проекту, додатки, проект плану очищення та поштову розсилку, надіслану мешканцям.

Елементи дизайну проекту

Проект прокладе довжину вулиці, модернізує бордюрні пандуси, щоб відповідати стандартам доступності, та встановить буферні велодоріжки та пішохідні переходи з високою видимістю. Інші функції включають:

  • підняті пішохідні острівці безпеки на шести пішохідних переходах;
  • підняті кутові острови для уповільнення повороту транспортних засобів та скорочення велосипедних та пішохідних переходів на 27-й вулиці та бульварі W MacArthur; і
  • середня зона притулку для велосипедистів на північ, що перетинають проспект Сан-Пабло, створена шляхом видалення лівої кишені повороту на північ на вулиці Ізабелла.

Проект замінить двосторонню центральну смугу повороту на шестиметрову смугасту серединку та додасть смугасті буфери до існуючих велодоріжок. Див. Техніко-економічне обґрунтування та проект проекту.

Географічний контекст

Вест-стріт від Гранд-авеню до 52-ї вулиці - це колекторна дорога довжиною 1,6 милі, яка з'єднує райони Гувер-Фостер, Лонгфелло та Санта-Фе в Окленді. На півночі він з'єднується з Велосипедним маршрутом 52-ї вулиці/вулиці Генуї (Велосипедний бульвар), а на південь велосипедними доріжками на Гранд-авеню. Він перетинається з існуючими велосипедними доріжками проспектом Сан-Пабло, 27-й вулицею, бульваром W MacArthur та 40-й вулицею, а також запропонованими велодоріжками на 42-й вулиці та 45-й вулиці. Шкільні пішохідні переходи обслуговують школу харчової освіти «Центр» (OUSD), початкову школу Гувера, Військовий інститут Окленда та школу статуту Ю Мін. Вперше велодоріжки були встановлені на Вест-стріт 1997 року (другий об’єкт велодоріжок міста).