Express & Star

Високопродуктивний варіант 911 скидає вагу з новим додатковим пакетом.

Тим, хто шукає трохи більше майстерності від Porsche 911 Turbo S, пощастило завдяки введенню нового «Легкого» пакету.

Хоча варіант Turbo S «992» 911, останнього покоління знакового спортивного автомобіля, був представлений лише на початку цього місяця, Porsche не витрачав час, пропонуючи більш жорсткий варіант.

Доступний у списку опцій Turbo S, цей пакет бачить введення повнофункціональних сидінь, зниження шумоізоляції та повне видалення задніх сидінь. Porsche каже, що це призводить до зменшення ваги на понад 30 кг, хоча не уточнює, як це впливає на продуктивність.

Також в комплект входить спортивна система підвіски, яка знижує автомобіль на 10 мм, і нова вихлопна система з чорними вихлопними трубами.

Приєднання до легкого пакету - це новий спортивний пакет. Це спирається на існуючий Sport Design, але приносить нові задні ліхтарі та різноманітні чорні блискучі деталі кузова. Є також затемнені сплави, 20-дюймовий спереду та 21-дюймовий ззаду, тоді як варіанти Купе також виграють від даху з вуглецевого волокна.

Жоден пакет не впливав на потужність двигуна, який досі становить 641 к.с. Як результат, 0-60 миль на годину долається за 2,5 секунди з максимальною швидкістю 205 миль в годину.

Поки що немає жодної інформації про наявність або ціни на легкі та спортивні пакети, лише про те, що вони будуть доступні "пізніше". Вартість базового Porsche 911 Turbo S починається від 155 970 фунтів стерлінгів.