Небезпека перевантаження малих літаків

Як число невеликі аварії на літаках продовжує зростати, важливо підкреслити, що одним із факторів, що відіграють роль у цих аваріях, є перевантаження цих літаків. Дотримання обмежень ваги та рівноваги літака є критичним фактором безпеки польоту, згідно з FAA. Буквально кілька місяців тому слідчі Національної ради з питань безпеки транспорту проводили розслідування та намагалися з’ясувати, чи був невеликий літак, який впав у вогненній аварії 10 квітня 2018 року в Арізоні, перевантаженим та не обладнаним для перевезення шести людей.

Усі шість людей, які знаходились на борту «Пайпер» PA-24 «Команч», загинули, коли літак впав близько 20:45. на полі для гольфу TPC Scottsdale Champions незабаром після зльоту з аеропорту Скоттсдейла.

Як надмірна вага впливає на продуктивність малого літака?

Надмірна вага майже в усіх відношеннях знижує експлуатаційні характеристики літака, Фельдман Шеперд повірений з авіації Г. Скотт Везіна, пілот протягом 30 років. Перевантажений невеликий літак може не мати змоги покинути землю, або якщо він потрапить у повітря, він може мати несподівані та надзвичайно погані експлуатаційні характеристики.

Більша швидкість зльоту
Більш довгий розбіг
Знижена швидкість та кут підйому
Нижня максимальна висота
Коротший діапазон
Знижена крейсерська швидкість
Знижена маневреність
Вища швидкість зупинення
Вища швидкість підходу та посадки
Більш довгий посадочний рулон
Літаки вийшли за межі центру ваги виробника
Літаки, що перевищують обмеження ваги виробника, можуть мати структурну несправність
Пілот по суті стає пілотом-випробувачем, оскільки літак не був сертифікований і не випробовувався при вагах, що перевищують максимальну злітну вагу - отже, причина обмежень ваги, встановлених виробниками літаків

Сила тяжіння постійно намагається тягнути літак до землі, тоді як сила підйому є єдиною силою, яка протидіє вазі і підтримує літак в польоті, сказала Везіна. Отже, будь-який предмет на борту літака, який збільшує загальну вагу, є небажаним з точки зору продуктивності, сказала Везіна.

"Надмірна вага сама по собі зменшує запаси безпеки, доступні для пілота, і стає ще більш небезпечною, коли інші фактори, що знижують продуктивність, поєднуються із зайвою вагою", - сказала Везіна. «Пілот також повинен врахувати наслідки літака із зайвою вагою, якщо виникне надзвичайний стан. Якщо двигун виходить з ладу при зльоті або на невеликій висоті утворюється лід на планерах, зазвичай занадто пізно зменшувати вагу літака, щоб утримувати його в повітрі ".

Як пілоту уникнути надмірної ваги?

Пілот повинен бути поінформованим про вплив ваги на характеристики на конкретному літаку, яким літають, сказала Везіна. Передполітне планування повинно включати перевірку графіків експлуатаційних характеристик, щоб визначити, чи може вага літака сприяти небезпечним операціям.

Для безпечного польоту надзвичайно важливо, щоб пілоти малих літаків визначали вагу всіх пасажирів та вантажу за допомогою ваги або запитували пасажирів про їх поточну вагу та залишалися в межах параметрів опублікованих меж ваги та балансу літака, сказала Везіна.

Пан Везіна судив численні авіакатастрофи по всьому світу, зокрема:

Щоб прочитати більше про провідні причини аварій загальної авіації натисніть тут