"Найважчою гонкою, яку я коли-небудь пройшов, була їзда на велосипеді Karoo Burn MTB"

Починаючи з пригодницьких перегонів, на завершення яких тривало понад 30 годин, і закінчуючи 68-метровою гонкою Maxi Race - Karoo Burn все ще є найскладнішою гонкою, в якій я брав участь. Це, мабуть, точна причина, чому я її любив. Ось що сталося…

Опік Кару

Журнал «Велосипед» Karoo Burn - це 242-кілометровий біг від Кальвінії до Церери вздовж найдовшої прямолінійної гравійної дороги в Південній Африці. Якщо ви були в Afrika Burn, ви будете знати цю підступну дорогу - головним чином за її здатність пробивати шини та відсутність сигналу (відсутність всього насправді). Деякі розумники вважали, що їзда на велосипеді цією дорогою буде шолом - і, озираючись назад, це було.

Напрямок на північ

Близько 4 вечора в п’ятницю, 21 лютого, ми з сестрою (і партнером з перегонів) піднялися до Північного Мису. Після навігації робочим рухом настрій піднявся, коли ми їхали до Кальвінії. Було трохи караоке, закуски (бо карбо-завантаження - це річ) і банти двох Силлі, які вирушили у пригоду.

Ми зупинились на стильний супер у Wimpy у Klawer. На той час було вже досить пізно, і стало очевидним, що ми дійдемо до Кальвінії після 22:00. Більше як 11 вечора. Ми зібралися з мінімальним сигналом та адресою гуртожитку, що не дало результатів на Картах Google. До цього часу ми були настільки виснажені, що машина насправді виглядала як хороший варіант дрімоти. Як склалася доля, ми випадково натрапили на гуртожиток. Все було відкрито, але душі не було видно. Єдиною проблемою зараз буде пошук вільної кімнати.

Єдиним логічним способом зрозуміти, які кімнати були взяті, здавалося б ... добре відкрити двері і заглянути всередину. Я почав відкривати кілька, але в кожній кімнаті, здавалося, було повно сплячих велосипедистів. Звичайно, я був максимально підлим. Нарешті, на третьому поверсі, я побачив світло - буквально, просвічуючи крізь відчинені двері до повністю вільної кімнати! Перемога (і спальня) була за нами.

Ми швидко розібрались у кількох змаганнях, встановили будильники на 7 ранку та лягли спати. На щастя, старт гонки був лише о 10 ранку.

Котиться на південь

Я прокинувся о 6 ранку, коли деякі галасливі колеги-велосипедисти пішли на душ, але я насправді не міг підняти галасу, оскільки відкривав випадкові двері близько півночі. Я вирішив швидко пройти правила змагань, щоб ще раз перевірити, що я нічого не пропустив. З відчуттям легкої паніки я зрозумів, що наші ящики для блокпостів мали бути о 8 ранку. Настав час вставати і сортувати.

З нашими ящиками, зареєстрованими, та реєстрацією, ми вирушили на сніданок. Був англійський бреккі, а також овес, крупи та те, що можна описати лише як правильну страву кошуї. Ми бенкетували, бо знали, що нам знадобиться все паливо, яке ми можемо отримати. З наповненими животиками настав час вишикуватися в ряд і охопити ті 242 км, які попереду.

10 ранку: ми поїхали. Перші 5 км були нейтральною зоною, і лише коли ми виїхали з Калітцдорпа і безпечно на гравійній дорозі, ми могли побігти. Ми з сестрою набрали досить тонкий темп, і все виглядало добре. Або ми так думали ...

Коли Going стає жорстким

Річ у цій гонці полягає в тому, що вона проходить по дуже довгій, прямій дорозі, тому їде багато в одному напрямку. Це все добре і добре, якщо не посилиться попутний вітер, і у вас не буде іншого вибору, як проїхати на ньому близько 175 км. На ділянках перегону він був настільки сильним, що ми отримували піскострумин. Ми з Бібсом об’єдналися з іншою сильною леді, Ребеккою, яка випередила свого партнера і планувала чекати його на наступному блокпості. Ми втрьох билися крізь піщану бурю, обертаючи лідируючу позицію, а решта ловили трохи перерви позаду лідера. Дійшло до точки, коли я відраховував кожен км, оглядаючи свій Garmin кожні кілька секунд. Це стало жорстокою розумовою грою продовжувати наполегливість від водяної точки до водної точки.

Близько 9 вечора ми дійшли до пункту пропуску, де нас чекали теплі вершини в нашій скриньці. Ми їли, насолоджувались гарячою відбивною їжею та трохи відходили від ніг. Була вкрита, тепла кімната, в якій ми, мабуть, провели трохи занадто довго, але хлопчику було добре. Врешті-решт, реальність вразила те, що якщо ми пробудемо довше в цій теплій гавані, ми ніколи не поїдемо. Назад на велосипедах, залишилося пройти лише +/- 60 км.

Завершіть це

Я б збрехав, якби сказав, що останні кілька км були легкими. Так, вітер зараз був переважно позаду нас, але з'явилися нові перешкоди у вигляді виснаження тепла (я навіть зупинився на трохи вош сеш), нескінченні підйоми та пісок. Це було темно-чорним кольором, і наш шлях був освітлений нашими велосипедними ліхтарями і трильйонами зірок над нашими головами. Хоча виснаження було дуже реальним, магія цієї сцени не втратила нас. Є щось таке неймовірне у проїзді по абсолютній тиші Кару вночі. Маршрут був добре позначений, і жодного разу ми не почувались небезпечно або втрачено. Близько 1 години ночі ми дійшли до останньої точки води. З гарячою кавою в системі та лише 19 км до проїзду, наша розумова гра повернулася на шлях.

Остання ділянка була, мабуть, найпіщанішою ділянкою перегонів, але ми зіпсувались ближче і ближче до фінішу. Думка про гарячий душ і ліжко веде нас вперед. З 10 каїв до переходу відбувся відлік знаків, і кожен км відчувався як величезне досягнення. Залишилося приблизно 3 км, щоб пройти повз нас змішана команда. Хоча ми їхали як жіноча команда, ми не дозволили їм пройти повз нас без бою. Виклик прийнято! Повернувшись вперед, ми пробіглись до фінішу, залишивши їх у своєму пилі (ми були надто зламані, щоб озирнутися назад і подивитися, чи не переслідують вони). Близько 3 години ночі ми нарешті завершили те, що можна описати лише як найжорсткішу гонку, яку ми коли-небудь їздили на сьогоднішній день. Ніщо інше навіть не наблизилось.

Друга жіноча команда, яка перетинає лінію на Велосипедному горі Кару.

Жоден душ ніколи не почувався так добре, і жодне ліжко ніколи не було так улюбленим. Ми мали бути готовими до 8 ранку до вручення призів, оскільки нам вдалося зайняти друге місце для дам. Можна з упевненістю сказати, що фотографії на подіумі не найсвіжіші. Після декількох годин сну в системі, ми були як ніколи вражені тим, що ми виконали цей виклик. Ми також були на 100% віддані Karoo Burn 2021. Цього разу ми йшли на перемогу.

Дата Велосипеду Karoo Burn 2021 ще підтверджується, тому тримайте очі і вуха відкритими ...