Кожен автомобіль може отримати вигоду від зниження ваги, але чи варто це того?

Існує стара прислів'я гонщика, яка стверджує, що додавання сили корисно на прямих, але віднімання маси корисно скрізь. Отримавши якомога легший автомобіль, ви зменшуєте вагу, щоб рухатись по поворотах, і навіть гальма будуть працювати ефективніше. Щоб застосувати цю теорію на практиці, люди з CarThrottle вилучили близько 300 фунтів з салону свого універсала BMW 330D, щоб побачити, наскільки швидше це буде навколо короткої гоночної траси, яку вони використовують для тестування .

може

Цей браузер не підтримує елемент відео.

Метою цього проекту було зробити час поєдинку 330D з E92 M3 навколо тієї ж доріжки, і вони не зовсім здійснили це, але потрапили через пару десятих секунди. Після оснащення автомобіля чіпом, вдосконаленою підвіскою, гальмами та легшим колесом з більш чіплими шинами, автомобіль був майже ідеальним. Потім, в ім’я швидкості, вони пішли і все це зіпсували.

Зачистити салон автомобіля, як правило, страшна ідея. Компоненти інтер’єру роблять приємні місця для сидіння та забезпечують зручності, які роблять поїздку розслаблюючою та приємною. Вийнявши всю гарну шкіру з цього BMW, вони в значній мірі зіпсували його для вулиці. Зараз це менш зручне місце, і без цього звукоізолюючого матеріалу - також набагато гучніше. Але, позбавивши салону ряду моїх автомобілів, занадто дивно круто, щоб цього не робити. Звичайно, ви більше не можете перевозити пасажирів, але подумайте про додаткову корисність позбавленого вагона .

Викинути 300 фунтів речей із спорядженої ваги автомобіля - завдання непросте, але в цьому випадку воно було корисним. У тестах "до спини" до та після зменшення ваги цей BMW отримав 0,26 секунди переваги на короткому та жорсткому ході. Це на 6% швидше час кола. Більшість прихильників та автокросерів заплатять тисячі доларів за 6% швидший автомобіль.