Я хотів «орендувати злітно-посадкову смугу». Яка дорога помилка.

Роздрібний прокат злітно-посадкової смуги дозволяє клієнтам брати в оренду і повертати дизайнерські сукні, але - як наш кореспондент виявила на свій шок - за величезну ціну, якщо щось піде не так.

Менді Велес

Помічник керуючого редактора

Фотоілюстрація щоденного звіра

Коли я орендував плаття «Здам злітно-посадкову смугу» два місяці тому, разом із другим платтям, яке вони запропонували зі знижкою для перших покупців, я подумав, що вдарив модний джек-пот.

Два дизайнерські плаття коштували мені загалом 99 доларів, незважаючи на те, що кожна роздрібна торгівля коштує значно більше 250 доларів кожна, як обіцяють у роздрібній компанії. Але насправді орендована злітно-посадкова смуга (майже) вдарила зі мною джекпот.

Концепція компанії проста: вона накопичує дизайнерські сукні, а потім дозволяє жінкам орендувати ці сукні за частку від початкової роздрібної вартості.

Все, що орендарі повинні зробити, - це висадити або відправити сукню назад до призначеної дати у заздалегідь позначеному мішку, в який прибувають товари. Їх слоган: „Тому що ми вважаємо, що ключ до чудового вигляду - це чудове почуття”.

Якщо плаття зникне з будь-якої причини, з вашої вини або з вини UPS, єдиного перевізника компанії, наймач несе відповідальність за плаття, і на додаток до плати за затримку в розмірі 50 доларів на день, орендуйте ЗПС, і справді, стягує "до 200%" від повної роздрібної вартості сукні - кожна сукня - в оренді.

Звичайно, остання частина написана дрібним шрифтом, який я не читав, поки не опинився на 200 відсотків примхи, коли моя сукня-сумочка пропала.

Я неправильно прочитав ярлик, який з’явився лише в електронному листі з підтвердженням нагадування про повернення, в якому вказується надіслати поштою через UPS, а не через USPS чи FedEx, а також попередження про плату за запізнення в розмірі 50 доларів на день.

Повідомлення з’явилося в електронному листі та нагадувало мені дату та час повернення. Він не містив нічого про 200-відсоткову політику, яка насправді була закріплена у розділі поширених запитань та Загальних положень та умов на веб-сайті.

В поспіху на роботу, я помилково вчасно викинув пакет у сміттєвий бак USPS. Але я залишив один лист. Через кілька днів Rent the Runway надіслав мені електронний лист із заявою про те, що мій пакет ніколи не прибув, і що компанія стягувала з мого рахунку плату за затримку в розмірі 50 доларів США, і робитиме це щодня, коли пакет не з’являвся на своєму складі в Секаукусі, штат Нью-Джерсі,.

Я взяв на себе відповідальність і зателефонував компанії, поштовому відділенню та UPS (на випадок, якщо пошта передасть їх їм), щоб подивитися, що я можу зробити, щоб отримати пакет, і переконався, що сукні повернули його назад.

Але я нічого не міг зробити. USPS відправив пакет назад мені, але не відстежив його, тому мій пакет знаходився у прірві пакету, де б це не було, і все це тоді, коли мої фінанси зависли на вазі. (Я визнаю, що це була моя помилка; те, що я допитую, - це покарання в оренду інституту ЗПС.)

Щодня я розмовляв із представником служби обслуговування клієнтів по телефону, сподіваючись і молившись, що мій пакет надійде. Через тиждень вони повідомили мені хороші та погані новини: вони заморозили мій рахунок, щоб з мене не стягували 50 доларів на день. Класно. Погана новина: вони розповіли мені про 200-відсоткову політику, яку колишні орендодавці оренди злітно-посадкової смуги назвали "хижацькою".

Незважаючи на політику компанії, яка використовує мову, яка може стягувати плату "до суми, що не перевищує 200%", представник по телефону пояснив мені, що я б насправді заборгував твердих 1700 доларів, якщо сукні не повернуться через 20 днів, на додаток до плати за запізнення в розмірі 50 доларів, яку я вже заплатив.

Але не хвилюйтесь, запевнив мене представник. У них були доступні плани виплат. Сонна помилка, яку я зробив о 8:30 ранку в четвер, мала коштувати мені понад 2000 доларів.

Спочатку я звинувачував себе, хоча політика на 200 відсотків була нічим не такою, як я бачила раніше. Але кілька швидких пошукових запитів у Google показали понад 50 оглядів, публікацій та часто, відвертих благань та закликів до юридичних консультацій щодо оренди злітно-посадкової смуги щодо повернення грошей, взятих з рахунків орендодавців, як затримки. Багато зробили ту ж помилку, що і я, але інші - ні.

Мері Тейлор Ренфро, вчителька з Шарлотти, штат Північна Кароліна, взяла в оренду сукню за $ 35, щоб одягнути це минуле новорічне свято. Вона стверджує, що повернула сукню в ящик UPS в Шарлотті 3 січня (і показала електронні листи з прокатом злітно-посадкової смуги з детальною інформацією про адресу будки в The Daily Beast), за день до того, як сукню довелося повернути поштою.

Кілька днів потому вона помітила, що на її кредитній картці накопичуються збори за оренду злітно-посадкової смуги, зокрема, щонайменше, три нарахування на 53,52 дол. США, два стягнення відповідно на 200 і 400 дол. США відповідно і одне останнє стягнення - 1072,36 дол. США.

"Гонорари, які вони мені стягували, непомірні", - сказав Ренфро в електронному листі до "The Daily Beast". "І коли я звертався до цієї проблеми з представниками служби обслуговування клієнтів, мені продовжували відмовляти та відхиляти за допомогою таких рядків, як:" Ці наші умови, і ви їх прийняли, вибачте ".

За словами матері Ренфро, яка допомагала у її справі, представник "Орендуй злітно-посадкову смугу" сказав, що Ренфро викинув пакет у FedEx, а не в UPS, як стверджує Ренфро. Оренда злітно-посадкової смуги підтвердила це The Daily Beast і те, що вони фактично стягнули з неї 1125,98 доларів (незважаючи на те, що на виписці з кредитної картки Ренфро вказано інше).

Але Ренфро відстоює її твердження, що вона випустила свій пакет на UPS. Вона стверджує, що коли вона дала в оренду Злітно-посадкової смуги точне місце розташування ящика ДБЖ, куди вона поклала пакет, вони ніколи не відповідали.

"Мені довелося скасувати свою картку, щоб уникнути подальших нарахувань", - сказала вона.

Ліндсі Нурс, новоспечена мама, яка зараз живе в Олімпії, штат Вашингтон, також стверджує, що скинула свій пакунок за вказівками. Але UPS нібито ніколи не сканував його.

"[Оренда злітно-посадкової смуги] в основному сказала мені, що вони будуть стягувати з мене пізню плату щодня і вдвічі роздрібніше сукні, яка становила б 1000 доларів", - сказала вона мені по телефону, а її дитина воркувала на задньому плані. "За що ви платите страховку?" - додала вона, маючи на увазі страховий збір у розмірі 5 доларів, що сплачується за кожне замовлення за кожну сукню. Згідно з даними оренди злітно-посадкової смуги, ця плата покриває лише незначні плями та пошкодження.

Вона стверджує, що також анулювала свою картку, щоб запобігти майбутнім стягненням, і після цього не отримала відповіді від компанії.

"Можливо, це тому, що я сказала їм, що кинула це, я не маю уявлення", - сказала вона.

З моменту свого заснування в 2009 році, Rent the Runway - заснована Дженніфер Хайман та Дженніфер Флейс - революціонізувала кутовий знос та повернення оренди в роздрібній торгівлі.

Їх модель представлення дизайнерського одягу повсякденним жінкам натиснула на споживачів, і хоча існують інші бренди, вони стали відомим роздрібним продавцем у космосі.

Хоча оренда злітно-посадкової смуги не підтверджує The Daily Beast минулих чи теперішніх доходів або демографічних показників користувачів, у статті Forbes повідомляється, що в 2016 році компанія обслуговувала 6 мільйонів жінок і очікувала, що "перевищить 100 мільйонів доларів вперше".

У 2016 році Hyman та Fleiss запустили послугу підписки «Безліміт», яка дозволяла жінкам постійно здавати в оренду і повертати кілька суконь за 139 доларів на місяць - тепер 159 доларів. Через рік вони запустили більш дешевий рівень підписки під назвою «Оновлення» за 89 доларів на місяць. Сама Хайман сказала: "Жінки в середньому отримують одяг на суму від 40 000 до 50 000 доларів на рік за 1600 доларів".

"Прокат пропонує це за набагато нижчу ціну, тож ви заощадите ці гроші, або можете використати їх на інші речі у своєму житті, наприклад, на оплату школи чи їжі чи інших важливих для вас речей", - Гайман, генеральний директор Rent the Злітно-посадкова смуга, розповіла Кара Свішер із Recode у підкасті 2017 року.

Як споживач, я був радий співпрацювати з компанією, заснованою жінками для жінок.

Але чи справді вони допомагали жінкам? Після мого власного нещасного випадку з компанією, я здивувався, скільки інших жінок, які намагаються придбати цей бізнес, стали жертвами абсолютно законної, але жахливої політики повернення.

Мені також було цікаво, скільки з цих грошей за “пізню плату” сприяли їх доходу - особливо, коли подібні дизайнерські роздрібні торговці, такі як Le Tote та Vow To Be Chic, беруть лише за роздрібну вартість зниклих чи втрачених предметів.

Rent the Runway заявила, що не може надати ці номери, стверджуючи, що компанія є приватною, але Лена Ауербух Андерсон, директор з комунікацій компанії, сказала The Daily Beast, що вона бере 200-відсоткову плату, щоб покрити вартість сукні та сплатити назад інші орендарі, які отримали б сукню, але ні.

“Якщо хтось втрачає якийсь предмет одягу, ми маємо придбати цей предмет спочатку. Причина [вартість сукні) подвоюється в тому, що ми повинні повернути гроші тому, кому ми здамо його в оренду, наступного », - сказала вона.

Але на запитання, куди йдуть інші сотні доларів плати - зокрема, якщо оренда Злітно-посадкової смуги повинна покрити лише 50 доларів, які наступний орендар заплатив за її товар, - Андерсон не отримав відповіді.

У звіті BuzzFeed за 2015 рік було виявлено, що «Здам злітно-посадкову смугу» часто продаються сукні, подібні до тих, які покупці могли придбати за нижчими цінами в інших місцях Інтернету.

Але навіть без точних цифр, розуміння політики пізнього гонорару було достатньо, щоб оренда здавалась швидше грою в російську рулетку, а не зручним способом носити одноразове дизайнерське плаття. Іронічно - грати з клієнтською базою, дохід якої не є точно наявним.

Цегляні магазини справді існують і приймають повернення, але кожен, хто проживає за межами району Нью-Йорка, повинен скористатися послугою доставки. Перебравши більше відгуків, виявилося, що 200-відсоткова плата не гарантувала, що наступний наймач все-таки отримає плаття.

Одна жінка стверджувала на сайті Better Business Bureau, що Оренда злітно-посадкової смуги не повернула їй плаття, яке не з’явилося в обіцяну дату або взагалі. Компанія стверджує, що завжди пропонує повне повернення коштів клієнтам, коли обраний стиль стає недоступним, але якщо огляд BBB відповідає дійсності, деякі клієнти можуть провалитися через тріщини.

«Мене НІКОЛИ не зв’язували з приводу недоступної сукні та не запитували, чи хочу я її замінити», - написав один із клієнтів. "Для мене вже пізно скасувати своє замовлення, і, можливо, мені не вистачить 75 доларів США. І я не буду мати сукні для нашої майбутньої події".

Rent the Runway сказала The Daily Beast: «Враховуючи те, що ми вважаємо RTR спільнотою, ми беремо плату за запізнення, щоб наші учасники справді зрозуміли, наскільки важливо повернути товар вчасно і що її дії впливають не тільки на бізнес RTR, але що ще важливіше - спільнота наших споживачів ".

У відповідь на список питань, що стосуються прибутку, доходу орендодавців, які не підписуються, та розподілу, куди саме спрямовується 200 відсотків, компанія Rent the Runway надіслала наступне повідомлення:

Клієнт знаходиться в центрі всього, що ми робимо в оренді злітно-посадкової смуги. Ми можемо контролювати майже все, що робимо, але поки не володіємо останньою милею. Для того, щоб потрапити на пороги наших клієнтів, ми співпрацюємо з транспортними компаніями, такими як FedEx та UPS. [Пізніше представник компанії Rent the Runway пояснив, що вони використовують FedEx лише для конкретних вихідних замовлень; UPS є єдиним перевізником для повернення.]

Ми сприймаємо затримки дуже серйозно і знаємо, що коли клієнти покладаються на RTR, це часто для дуже високих ставок - будь то весілля чи важлива ділова зустріч - і ми зробимо все можливе, щоб завжди зробити це правильно для наших клієнтів. Ми просили співробітників РТР сісти в поїзд або поїхати, щоб вручну доставити вантаж замовнику. Ось так важливо для нас, щоб все було правильно.

Коли жінка, яка бере оренду на подію, не повертає щось вчасно, вона прямо шкодить іншим жінкам, які вже зарезервували цей предмет для майбутньої події.

Леслі Вурхіз Мінс, засновник роздрібного продавця весільних суконь Anomalie, каже, що розуміла, чого прагне орендувати злітно-посадкова смуга у своїх зборах і зборах, але не бачить, що це працює довгостроково для компанії.

Вона пояснила, що її бізнес забезпечує 100-відсоткове відшкодування, незалежно від того, що за втрачені сукні, з будь-якого кінця, тому що як стартап задоволення клієнта на перше місце.

Хоча особисто мені вдалося уникнути 200-відсоткової плати за кілька годин і благодаті мого ангела-охоронця - і поклявся завжди читати умови, - я присягнувся взяти напрокат злітно-посадкову смугу. Ризик просто занадто великий.

До того ж, якби у мене були гроші, щоб витратити 1700 доларів на сукні, я б просто купив одяг із справжньої злітно-посадкової смуги, а не орендованої.