Флорида, яка часто літає, ділиться своїм режимом безпеки щодо коронавірусу

Бізнесмен із Флориди, який цього року пролетів 33 рази та провів 160 ночей у готелях, розкрив свій режим безпеки щодо коронавірусу, який включає носіння декількох шарів рукавичок та зміну маски кожного разу, коли він користується ванною.

Міка Маннінен, генеральний директор і співзасновник бренду йогуртів без молочних продуктів Hälsa Foods, заявив, що дотримуючись суворого розпорядку дня, їдучи на роботу, щоб захистити його від зараження вірусом.

Окрім дотримання правил карантину «до самої рухи», основний працівник пояснив, як його режим охоплює кожен крок процесу подорожі від аеропорту до літака, проживання в готелі та найму автомобіля напрокат.

"Було б божевільним не боятися", - сказав Манніннін, корінний фінлянин, який зараз живе в Палм-Біч, CNBC.

Підприємець Флориди Міка Маннінен, який цього року пролетів 33 рази та провів 160 ночей у готелях, розкрив свій режим безпеки щодо коронавірусу, який включає носіння декількох шарів рукавичок та зміну маски кожного разу, коли він користується ванною.

З березня Маннінен провів у власному домі лише дев'ять днів, коли більшість людей згорбилися за наказом про перебування вдома, замість того, щоб долетіти до міст США, включаючи Лос-Анджелес, Чикаго, Нью-Йорк та Сіетл, а також здійснив чотири поїздки за кордон до Лондона та Гельсінкі.

Бізнесмен зараховує свій статус без вірусів на сьогоднішній день до його скрупульозної рутини, яка включає уникання придбання чого-небудь в аеропортах, носіння сорочки з коміром для обмеження впливу шкіри на літаки та прибирання всіх поверхонь в номерах готелю та орендованих автомобілів перед використанням.

Рутина Маннінена починається в аеропорту, де він одягає кілька шарів одноразових рукавичок і знімає шар кожного разу, коли торкається нової поверхні.

„Коли я в’їжджаю в аеропорт, я одягаю кілька шарів одноразових рукавичок і, знімаючи їх, знімаю їх. Трамваї, ескалатори - знімайте шар, реєструйтесь, використовуйте кіоск із сенсорним екраном - знімайте шар, перевірка безпеки TSA - очищайте шар », - сказав він CNBC.

"Я не розумів, скільки поверхонь я насправді торкаюся, поки не почав звертати на це увагу".

Бізнесмен також використовує паперовий квиток замість телефонного додатка, щоб уникнути контакту мобільного телефону з поверхнями.

Міка Маннінен сказав, що дотримуючись суворого розпорядку дня, їдучи на роботу, щоб захистити його від зараження вірусом

Маннінен є генеральним директором і співзасновником бренду йогуртів без молочних продуктів Hälsa Foods (на фото)

Керівництво бізнесмена з Флориди щодо безпечної подорожі:

Одягніть декілька шарів одноразових рукавичок і зніміть шар після торкання кожної поверхні
Використовуйте паперовий квиток замість квитка на телефонну програму
Міняйте місцями маски під час кожного відвідування ванної
Тримайте дистанцію від інших мандрівників
Не купуйте їжу та напої

Протріть усі поверхні вашого сидіння, включаючи ремінь безпеки, пряжку ременя, підголівник, штори для вікон та регулятори повітря та світла
Міняйте маски кожні чотири години
Одягніть сорочку з коміром і оголіть якнайменшу кількість шкіри
Беріть із собою зайві маски

Очистіть кожну поверхню в кімнаті після реєстрації, включаючи ручки дверей, вимикачі світла, телефон, пульт дистанційного керування та душову кабіну
Прибирання в приміщення дозволяється лише кожні четверті дні
Носіть із собою лист, який підтверджує, що Ви є важливим працівником

В орендованому автомобілі:

Перед поїздкою очистіть всі поверхні, включаючи кермо, ремінь безпеки, брелок, регулятори сидінь, дзеркало заднього виду та регулятор рульової колонки
Надягаючи рукавички, виходячи з машини, зніміть їх перед тим, як повернутися назад

"Сотні пасажирів сканують свої телефони, і багато хто кладе їх рівно на скло", - пояснив він.

Генеральний директор також уникає купівлі будь-якої їжі та напоїв в аеропорту.

"Не купуйте нічого: ні їжі, ні напоїв", - сказав він CNBC.

"Якщо ви купуєте воду, витріть пляшку антисептичними серветками".

Маннінен сказав, що тримається на відстані від попутників, сидячи "в кутку сам" і знаходячи нелюдську ванну в аеропорту.

"Я міняю свою маску кожного разу, коли я користуюся ванною кімнатою", - додав він.

Бізнесмен, який витратив на дорогу близько 75 відсотків 2020 року, сказав, що його менше турбують літаки, оскільки в кабінах літаків відбувається "загальна зміна" повітря від 20 до 30 разів на годину, і до 50 відсотків повітря в салоні переробляється захоплення бактерій, грибків та вірусів - але в аеропорту "інша історія".

Тим не менш, він також має суворий протокол, коли він сідає в рейс, включаючи уникання ванної кімнати в літаку та покриття якомога більшої частини шкіри.

‘Я виставляю якнайменше шкіри. Забавно, єдиний раз, коли я одягаю сорочки з коміром, є в літаку, просто для того, щоб прикрити шию », - сказав він CNBC.

"Я не дозволяю шкірі торкатися будь-яких поверхонь".

Коли він сідає в літак, Маннінен сказав, що витирає всі поверхні на своєму сидінні, включаючи ремінь безпеки, пряжку ременя, підголівник, штори для вікон та регулятори повітря та світла над сидінням.

Він також сказав, що змінює маску кожні чотири години.

"Це безпечніше і, як не дивно, дає відчуття освіження", - сказав він.

‘Беріть із собою зайві маски; минулого тижня я намагався пити воду з нанесеною маскою. Що й казати, мені довелося це змінити. '

Манніннін визнав, що його сувора рутина розділила думку з іншими мандрівниками, дехто висміює його, а інші вважають, що він розумний.

"Коли я летів до Європи наприкінці лютого ... я проходив звичайне прибирання сидіння, і двоє хлопців через прохід дивилися на мене", - сказав він CNBC.

"Один сказав:" Ми, мабуть, повинні зробити те саме. Може бути зараз розумним ". Другий подивився на мене і сказав "Думхувуд", що по-шведськи означає "дурман".

Заходи безпеки Маннінінена продовжуються, коли він потрапляє до свого готелю, де витирає всі поверхні, включаючи дверні ручки, вимикачі світла та душову кабіну, як тільки він ступить ногою до своєї кімнати.

"Коли я заходжу в свою кімнату, я очищаю кожну поверхню серветками - усі дверні ручки, вимикачі світла, пульт дистанційного керування та телефон", - сказав він.

‘У ванній кімнаті я також витираю душ. У мене 6 футів 2 дюйми, і я в кінцевому підсумку завжди підлаштовую це. "

Він також обмежує прибиральників, які заходять до його кімнати, залишаючи сміття та брудні рушники за дверима.

Працівники в захисних масках реєструють мандрівників у міжнародному аеропорту Сан-Франциско. Рутина Маннінена починається в аеропорту, де він одягає кілька шарів одноразових рукавичок і знімає шар кожного разу, коли торкається нової поверхні

"Якщо я залишаюся на кілька ночей, я припускаю прибирання до кімнати щочетвертого дня", - сказав він CNBC.

"Після того, як я прибрав кімнату для себе, дозволити комусь іншому зайти, змушує мене знову прибрати все місце".

Маннінен дотримується подібної процедури, наймаючи орендований автомобіль - те, що, за його словами, він робив 22 рази цього року.

"Проведіть 10 хвилин на прибирання, перш ніж їхати", - рекомендував він.

«Я використовую санітарні серветки для очищення кожної поверхні, до якої я можу торкнутися, включаючи кермо, ремінь безпеки, брелок, регулятори сидінь, дзеркало заднього огляду та регулятор рульової колонки.

"Я припускаю, що оренда автомобіля - це мій власний маленький домен після цього".

Він сказав, що надягає рукавички, виходячи з машини, а потім забиває їх, коли повертається: "Я намагаюся тримати всі мікроби зовні".

Бізнесмен зізнався, що проводив інтенсивний режим подорожей задовго до того, як цього року спалах коронавірусу почався.

Він розповів CNBC, що вперше розпочав режим близько десяти років тому, коли продовжував заражатися звичайним грипом під час подорожей, але зараз він додав маски та рукавички до звичного режиму.

"Єдина різниця зараз полягає в тому, що у мене" чувак параноїк "не так брудно виглядає", - сказав він.

"Але я вважав, що якщо, дотримуючись цього режиму, я зможу зберегти себе здоровим, я допоможу нам усім бути здоровими, тому варто додаткових зусиль".

Незважаючи на свої запобіжні заходи, Маннінен сказав CNBC, що він та члени його родини все ще побоюються, що він робить недостатньо для забезпечення безпеки.

"Коли я приходжу додому, я не можу обійняти свою дружину, і я повинен залишатися з іншого боку будинку", - сказав він, додавши, що його тато в Скандинавії відмовився зустріти його навіть через вікно, оскільки він приїжджав з США, "де вірус не сприймається всерйоз".

Його співробітники також прозвали його "Ель Діабло Ковід" і сказали йому триматися подалі, сказав він.

Маннінен додав, що, навіть незважаючи на всі заходи безпеки, все ще є деякі поїздки, які просто не варті ризику: "Є кілька поїздок, якими я не займався, деякі я вважав надто ризикованими, а з іншими ми не могли зрозуміти правила.'

Southwest Airlines скорочує заходи з очищення COVID-19, щоб пришвидшити час польоту, і більше не буде стирати ремені безпеки та підлокітники

Southwest Airlines зменшує масштаби заходів з прибирання COVID-19 і більше не буде санірувати ремені безпеки між рейсами, щоб пришвидшити час виконання між поїздками.

З 1 серпня Південно-Захід перестав стирати підлокітники та ремені безпеки, а також ділянки навколо зайнятих сидінь.

Однак ділянки "високого дотику", включаючи підносні столи та туалети, будуть дезінфікуватися перед кожним зльотом, заявила компанія в понеділок. Глибоке прибирання, яке займає шість-сім годин у літаку, триватиме протягом ночі.

"У міру того, як наш графік польотів змінюється, ми повертаємось до стандартного часу повороту", - йдеться в записці бортпровідників Southwest Airlines, отриманій CNN.

Крок для скорочення заходів з очищення літаків був розроблений для пришвидшення поворотних операцій між рейсами, які складали в середньому близько 47 хвилин у березні і зараз складають 50 хвилин.

Southwest Airlines зменшує масштаби заходів з прибирання COVID-19 і більше не буде санірувати ремені безпеки та підлокітники між рейсами, щоб пришвидшити час виконання перерв між поїздками. Зображення людини у захисному костюмі, що дезінфікує літак

Мінімізація часу, який літаки проводять на місцях між рейсами, є ключовою частиною дешевшої бізнес-моделі Південно-Заходу.

Авіакомпанія скоротила стандартний 60-хвилинний поворот лише до 10 хвилин у 1970-х, збільшивши прибуток, повідомляє The Verge.

У 2019 році під час пікового туристичного сезону Південно-Захід здійснював понад 4000 рейсів на день.

Прес-секретар Південно-Заходу Ро Готорн заявила, що екіпажі будуть проводити більш ретельний процес прибирання принаймні раз на день.

Кожен літак також раз на місяць проходить «глибоку» електростатичну чистку - процедуру, яка вбиває віруси протягом 30 днів.

"Оскільки графік польотів збільшився, інші ділянки літака будуть дезінфікуватися під час нашого нічного очищення, коли команди Південно-Заходу проводять від шести до семи годин на літак, чистячи всі внутрішні поверхні", - сказав Готорн.

Пасажири також можуть попросити санітарні серветки, якщо вони хочуть очистити інші поверхні в умовах пандемії.

У березні Південно-захід, що базується в Далласі, оголосив розширену програму прибирання, яка передбачала `` внутрішні вікна та штори, кожну пряжку ременя безпеки, блоки обслуговування пасажирів (включаючи сенсорні кнопки, що керують світловими лампами та вентиляційні отвори, які спрямовують особисте повітря), а також сидіння поверхні, підносні столи, [та] підлокітники були очищені.

Авіакомпанія заявляє, що обмежить пропускну здатність літака до 31 жовтня, щоб середні місця були вільними під час поїздок.

Профспілки заявляють, що бортпровідниці будуть стежити за ситуацією, закликаючи компанію дотримуватися "громадськості, щоб почувати себе комфортно в польотах".

"Південно-Захід випереджав галузь у багатьох напрямках, включаючи електростатичне розпилення, глибоке очищення протягом ночі і зовсім недавно вимагав, щоб усі пасажири носили покриття для обличчя без виключень", - сказав Том Макданіель, представник профспілки транспортних працівників.

«Ми будемо відслідковувати ці зміни і продовжуватимемо захищати найкращі практики на кожному перевізнику для максимально безпечного авіаперевезення».

Також нещодавно авіакомпанія оголосила, що вони випробують теплові камери в окремих аеропортах, щоб перевірити температуру пасажирів перед посадкою.

Delta, American, United також використовують електростатичні розпилювачі з різною частотою.

Delta дезінфікує та очищає кожен літак після кожного польоту.

United Airlines проводить електростатичне розпилення до "більшості польотів", і кожен літак щовечора проходить глибоке очищення протягом шести-семи годин.

American Airlines заявляє, що авіакомпанія дезінфікує поверхні з високим дотиком при кожному обертанні рішенням, подібним до того, що використовують конкуренти.

Він також використовує електростатичне запотівання дезінфікуючим засобом, який, за твердженням авіакомпанії, забезпечує сім днів захисту від COVID-19, повідомляє New York Times.