Чи товсті авіакомпанії ганьблять своїх пасажирів?

Напрямом існування будь-якого мандрівника є збори авіакомпаній, які ляпають пасажирам, які перевозять сумки із зайвою вагою. Способи, якими пасажири уникатимуть зборів, перетворюють гаму від незручної до істеричної. Хаотичне поєднання багажу, розливання близьких на кахельну підлогу аеропорту, (досить вражаючий) подвиг пасажира, одягненого у весь одяг, щоб уникнути реєстрації в сумці. Ухилення від покарання за важкі валізи - це пісня-танець, який ми всі виконуємо; але що, якщо пасажиру платять за інший тип ваги? Що, якби авіакомпанія карала вас за надлишок жиру в організмі?

Раніше цього тижня двоє самоанських бізнесменів подали скарги на Міністерство транспорту США (DOT) після зважування перед посадкою на рейс Hawaiian Airlines у Гонолулу. "Гавайські авіалінії" наполягають, що нещодавно введена політика є запобіжним заходом для забезпечення рівномірного розподілу ваги; тоді як чоловіки стверджують, що це форма дискримінації щодо типу фігури. "Літак не змінювався протягом багатьох, багатьох років", - прокоментував Daily Mail пасажир "Hawaiian Airlines" Авамуа Девід Халек. "Чому розподіл ваги (раптово) став важливим?"

Політика авіаліній щодо пасажирів із надмірною вагою завжди перевірялася громадськістю. Основні авіакомпанії, такі як American Airlines та United Airlines, потребуватимуть пасажирів із надмірною вагою, щоб придбати додаткове місце або модернізувати їх, якщо вони зазіхнуть на простір іншого пасажира. JetBlue та Delta не розміщують жодних політик щодо надмірної ваги пасажирів на своїх веб-сайтах, хоча перевезуть пасажирів задля “розподілу ваги”. Virgin America попросить своїх здоровенних мандрівників придбати друге місце заздалегідь, тоді як Southwest Airlines може підвести важких пасажирів на інший рейс, якщо простір буде обмежений. Така політика завжди псувала пір’я людей, які рекламують несправедливість таких норм; проте це останнє зіткнення "зважування" Hawaiian Airlines викликало суперечки в масштабах всієї країни. Зважуючи під час реєстрації, ляпаючи гонорарами та перекидаючи на пізніші рейси, із листками із зайвою вагою поводяться як з багажем, і тут виникає питання: чи справді ці правила техніки безпеки чи - жах усіх жахів - лише чергова форма ганебного жиру?

"Тут багато ганьби", - сказала Джоанна Фарлі, автор подорожей та засновник Vintage Girl Travels. Далі Фарлі розповів історію важкого, хоч і не ожирілого друга, якого змусили поміняти місця, не дивлячись на інших пасажирів. "Ні на кого це не впливало, - каже Фарлі, - не було жодної причини, крім сорому переїхати (мій друг)".

Незалежно від емоційних наслідків, які така політика може мати для важчих пасажирів, питання безпеки видається незаперечним. "Я не думаю, що це ганьба", - сказала бортпровідниця American Airlines, яка воліла залишатися анонімною. “FAA (Федеральна авіаційна адміністрація) вимагає, щоб пасажир міг сісти на своє місце. Якщо пасажир не може пристебнути ремінь безпеки за допомогою подовжувача або опустити підлокітник, це питання безпеки ".

Що стосується аргументу розподілу ваги, то, схоже, це більш широка реакція, яку авіакомпанії запропонують розчарованим мандрівникам. "Вони просто намагаються прикритися", - зізналася бортпровідниця American Airlines, яка пояснила, що важко встановлений льотчик на баланс літака навряд чи вплине.

«Це повинно бути питанням поваги, комфорту та безпеки для всіх пасажирів, - додала часто зустрічається мандрівниця Тіффані Крістал Боуенс, - чому я або хтось інший повинен страждати в польоті поруч із кимось, хто явно не вміщується на своєму місці і виливається у ваш? "

Зрештою, правильної відповіді немає. Людина із зайвою вагою, яку змушують придбати додаткове місце і платити вдвічі більше за переліт, здається такою ж несправедливою, як і середньостатистичний клієнт, який витримує вісім годин тісного дискомфорту. Тим часом авіакомпанії ставлять у незручне становище заспокоювати обидві сторони; необхідності дотримуватися правил безпеки, тактовно вирішувати розлади важких пасажирів і заспокоювати комфорт інших гостей; навіть потрапляння в суд позовів. Чи насправді політика авіакомпаній із надмірною вагою є насправді ганьбою - це дискусія, яка ніколи не може дійти до остаточної відповіді. "У будь-якому випадку, - додає Фарлі, - це можна зробити з набагато більше поваги та співчуття".

Прочитайте далі

Політика щодо файлів cookie

Ми та наші партнери використовуємо файли cookie, щоб краще зрозуміти ваші потреби, покращити ефективність та надати вам персоналізований вміст та рекламу. Натисніть "ОК", щоб ми могли забезпечити кращий та більш адаптований досвід.