Публікації

Клубу повідомлено про інциденти, що підтверджують наслідки неналежного декларування перевізниками контейнерних та ро-ро вантажів до Новоросійської митної служби.

неправильної

У жовтні 2004 року були прийняті поправки до Кодексу Російської Федерації про адміністративні порушення щодо митних порушень. Інформація, яка вимагається митницею, включає вагу, кількість та опис вантажу, доставленого в контейнерах та транспортних засобах, які перевозяться на борту, але з моменту прийняття поправок перевізники стикаються з проблемами митних органів Новоросії щодо декларування.

Відповідно до пункту 74 Митного кодексу Російської Федерації перевізник подає митним органам вищезазначену інформацію. Якщо в заявленій інформації є розбіжність щодо опису, ваги та кількості вантажу та фактичного вантажу в контейнері чи транспортному засобі, порушується адміністративне провадження. Мінімальний штраф, передбачений вищезазначеним пунктом, становить 50 000 рублів (приблизно 1800 доларів США).

У деяких інцидентах митні органи порушували адміністративні провадження навіть у випадках канцелярських помилок у документах або виявлення рекламних посилань на доставлені товари. Ці дії не відповідають ні законодавству Російської Федерації, ні міжнародним конвенціям, підписаним Російською Федерацією у сфері митного контролю.

У випадках, коли вартість невірно задекларованого вантажу перевищує 250 000 рублів (приблизно 9 000 доларів США), проти капітана судна, що перевозить невірно заявлений вантаж, порушується кримінальне провадження. Слідчі наполягають на своєму твердженні, що господар повинен і має можливість перевірити вміст контейнерів. Положення Кримінального кодексу РФ (контрабанда), згідно з яким Майстер притягується до відповідальності, передбачає санкції від штрафу в розмірі 100 000 рублів (3600 доларів США) до позбавлення волі на строк до 5 років. Коли порушується таке кримінальне провадження, капітан висаджується з судна і повинен перебувати в Росії протягом усього періоду розслідування, який може тривати до 6 місяців.

Майстри повинні бути надзвичайно уважними, представляючи митним органам інформацію щодо ваги, кількості та опису товарів, що перевозяться в контейнерах та транспортних засобах на борту, та повідомляти Клуб, якщо порушено справу проти капітана та перевізника. Апеляцію слід подати до суду або вищих адміністративних органів.